Table des matières
- Type de publication : Chapitre d’ouvrage
- Ouvrage : L’Essor de l’École Eyrolles au xxe siècle. Technologies, professions et territoires
- Pages : 707 à 714
- Collection : Histoire des techniques, n° 9
- Thème CLIL : 3378 -- HISTOIRE -- Histoire générale et thématique
- EAN : 9782406058175
- ISBN : 978-2-406-05817-5
- ISSN : 2264-458X
- DOI : 10.15122/isbn.978-2-406-05817-5.p.0707
- Éditeur : Classiques Garnier
- Mise en ligne : 05/05/2017
- Langue : Français
TABLE DES MATIÈRES
ABRÉVIATIONS 9
INTRODUCTION 11
PREMIÈRE PARTIE
DE LA FORMATION DES CONDUCTEURS
DE TRAVAUX PUBLICS À UNE ÉCOLE D’INGÉNIEURS CONSTRUCTEURS
(1891-1914)
PROFILER L’INGÉNIEUR-CONSTRUCTEUR 33
Les conducteurs dans l’enseignement technique 35
Les cours par correspondance et les cours du soir 40
Les débuts du corps enseignant 48
UNE ÉCOLE POUR LES TRAVAUX PUBLICS ET LE BÂTIMENT 55
Une école de la seconde industrialisation 56
Visite à Cachan en 1908 61
Positionner l’école dans le champ
des enseignements supérieurs 63
L’approche des conducteurs 67
L’École, trait d’union des personnels des travaux publics 71
708L’ÉCOLE PARISIENNE ET SON CAMPUS EN BANLIEUE 77
L’esprit des lieux 77
Le complexe d’Arcueil 82
L’Association amicale 85
Du concept à l’organe fédérateur : L’Ingénieur-Constructeur 91
Annexe 1 95
Annexe 2. Les installations à Arcueil vers 1905 98
Annexe 3. La Maison de famille et le pavillon du directeur 101
Annexe 4. Le polygone d’application
et son chemin de fer électrique 105
Annexe 5. Installations et travaux
à l’école d’application avant 1914 108
LA SECTION TRAVAUX PUBLICS EN FER DE LANCE 113
Les écoles supérieures 115
Conception des enseignements techniques supérieurs 121
Technique des travaux et transformations urbaines 126
Forger un maillon entre les travaux publics
et les industries 135
Annexe 6. Électrifier les transports 140
Annexe 7 142
Annexe 8. La mécanisation au service de la voirie urbaine 145
Annexe 9. Le béton armé, nouvel horizon
des constructeurs et des entrepreneurs 148
Annexe 10. Enseigner la diversification des applications
du béton armé 151
LE BÂTIMENT AU PRISME DE L’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE 155
Le territoire de l’architecte moderne 156
De puissants alliés 162
Le bâtiment : de l’empirie à « l’enseignement rationnel » 168
Répondre à la transformation de la commande 174
709Annexe 11. Les débuts du cours d’architecture 178
Annexe 12. Une « architecture pratique »
en quête de références 180
Annexe 13. Profiler l’ingénieur-architecte 183
Annexe 14. Ornementation et industrie 186
ACCOMPAGNER LA PROFESSION DES GÉOMÈTRES 189
Le métier de géomètre à la fin du xixe siècle 189
« Mutation rationnelle » du métier 193
Une école au service des ambitions des géomètres 199
Le congrès des géomètres de France de 1913,
l’élargissement des tâches d’initiatives 203
Regards de géomètres :
la question des plans de ville et l’urbanisme 209
L’ENGOUEMENT POUR L’EXPORTATION 217
Institutions et carrières coloniales 218
L’ESTP et la Société française des ingénieurs coloniaux 223
Annexe 15. Les grands travaux maritimes,
un moteur pour l’exportation 231
Annexe 16. Le viaduc Sidi-Rached à Constantine 234
LES OPPORTUNITÉS D’UN « GÉNIE COLONIAL » 237
L’héritage militaire et la construction aux colonies 238
Les conférences sur le rôle de l’ingénieur colonial 241
Un vade-mecum pour l’aménagement des villes aux colonies 249
Annexe 17. La construction aux colonies
dans les pas du génie militaire 253
Annexe 18. Un type constructif pour les colonies
avant la Première Guerre mondiale : la maison à noyau 256
SECONDE PARTIE
LE TEMPS DE LA MOBILISATION DES FORCES TERRITORIALES ET DES INGÉNIEURS CIVILS
(1914-1921)
AU SERVICE DE L’EFFORT DE GUERRE 263
L’école dans la mobilisation industrielle 264
Eyrolles et Thomas : de fortes convergences 268
Le service industriel 270
La technique au service de la politique 277
Des ingénieurs dans la mobilisation 279
LES LEÇONS DE L’ORGANISATION SCIENTIFIQUE DU TRAVAIL 285
Un taylorisme « bien tempéré » 285
L’organisation scientifique du travail selon Hourst 290
Moderniser le secteur du bâtiment et des travaux publics 294
Annexe 19. Production en série et organisation spatiale
pour la mobilisation industrielle 299
GÉNIE CIVIL, RATIONALISATION ET AMÉNAGEMENT 303
L’ESTP au congrès général du génie civil de 1918 304
Invention de l’expertise urbaine 311
FORMER, ENSEIGNER ET RECONSTRUIRE 319
Profiler le génie civil vers l’aménagement urbain 320
Moderniser avec mesure 327
Annexe 20. De la voirie à la cité future 334
Annexe 21. La « Reconstitution » du bâti détruit,
ou les opportunités d’innovation 335
LES GÉOMÈTRES ET LA « RECONSTITUTION » DU TERRITOIRE 339
Retour sur une réforme impossible 341
L’organisation de la profession 343
La renaissance de l’École supérieure de topographie 347
Des succès mitigés 352
TROISIÈME PARTIE
LES SPÉCIALISATIONS DES INGÉNIEURS
ET DES TECHNICIENS ET LEURS TERRITOIRES
(1921-1939)
RECONNAISSANCE DE L’ÉTABLISSEMENT PAR L’ÉTAT 357
L’adoubement par l’organisation
de l’enseignement technique 359
Les formations techniques et la « bataille économique » 364
L’amicale des élèves et les ambitions des ingénieurs diplômés 368
Diversification et stabilisation des enseignements 371
Croissance et aléas dans l’entre-deux-guerres 373
LES AMBITIONS À L’ÉTRANGER ET OUTRE-MER 379
Des jalons en Grèce, en Égypte, en Chine 380
L’amicale de l’école au Maroc 384
Un enseignement spécialisé pour l’outre-mer 386
Moderniser l’outillage outre-mer 388
Annexe 22. Les constructions coloniales « modernes »,
du provisoire à la durée 392
DES INGÉNIEURS POUR L’AMÉNAGEMENT OPÉRATIONNEL 395
L’urbanisme et la pratique professionnelle des ingénieurs 396
L’Ingénieur-Constructeur et l’aménagement urbain 402
Les ingénieurs des villes 406
712NOUVEAUX SAVOIRS POUR L’INGÉNIEUR-CONSTRUCTEUR 409
Culture scientifique et corpus 410
L’hydraulique et la dynamique des fluides 411
Le champ électrique 413
Les chemins de fer 415
La rénovation viaire 416
La mécanique des solides 418
Le bâtiment 421
Le terrain 422
CONSTITUER UN CORPUS DE L’URBANISME 427
L’urbanisme, un « élément compensateur » 431
Un premier traité d’urbanisme
ou « une grammaire » de l’aménagement 439
Un urbanisme versant technocratique 450
Annexe 23. Marcel Auburtin, fragments urbains
et lotissements 453
Annexe 24. Le rayonnement de l’urbanisme français 456
Annexe 25. Le traité d’Édouard Joyant
et la morphologie urbaine 459
Annexe 26. Le traité d’Édouard Joyant
et la clôture du cycle haussmannien 462
Annexe 27. Contrôler les formes urbaines :
zonage et règlements de voiries 465
LES GÉOMÈTRES ET LA MARCHE AU DIPLÔME D’INGÉNIEUR 469
Professionnalisation et internationalisation 469
Des tensions récurrentes 472
Les enjeux du diplôme : espérances, illusions et amertumes 476
L’ÉCOLE SUPÉRIEURE DE TOPOGRAPHIE 481
Un nouveau champ d’activités 481
La topométrie, socle des savoirs du géomètre urbain 486
713Vers un cycle méditerranéen 489
Un « homme de progrès, conservateur à souhait » 491
L’urbanisme entre enquêtes et choix 495
Le cours d’urbanisme 500
La formule du géomètre urbaniste 511
INGÉNIEUR-BÂTISSEUR OU INGÉNIEUR-ARCHITECTE 513
La consolidation de la section bâtiment 514
L’évolution des enseignements 520
Rationalité constructive au service de l’architecture 526
Le profil de l’architecte moderne : « le cas Heckly » 529
Un oxymore dans la culture française ? 537
Le mur de la corporation 540
Annexe 28. L’enseignement de l’architecture,
d’Auburtin à Mathon 544
Annexe 29. Opérations immobilières et habitat social,
un champ ouvert à l’ingénieur-architecte 546
LA TECHNIQUE DU LOTISSEMENT 549
L’urbanisme calculateur : lotir pour la meilleure rente 550
Un domaine d’exercice à l’échelle du géomètre 551
Le lotissement : du savoir-faire à la modélisation 557
Production des « cellules additives »
et technique du lotissement 560
Encadrer l’urbanisation 566
Annexe 30. L’art du lotissement selon René Danger 568
LE CENTRE DE RECHERCHES TECHNOLOGIQUES À CACHAN 571
Une petite cité scientifique et technique 572
Promouvoir l’ingénieur-docteur 574
Former les élèves ingénieurs à la recherche 578
La technopole de Cachan et les sciences de l’ingénieur 582
714L’ACTION ÉDILITAIRE À CACHAN 587
Du campus à l’aménagement de la banlieue :
une édilité modernisatrice 587
Une architecture « moderne » pour les espaces publics 596
Le « vaisseau amiral » de l’école 602
Un style d’architecture ? 604
Annexe 31. Le groupe scolaire Paul Doumer,
« un palais de l’enfance » à Cachan 607
Annexe 32. L’Hôtel de Ville, un ancrage architectural
de la nouvelle municipalité 610
Annexe 33. Le vaisseau amiral de l’École 614
L’ÉCOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L’ÉTAT 617
L’État routier français 618
Les grands travaux 621
La réalisation d’un projet : une nouvelle École 623
Une nouvelle pédagogie technologique 626
CONCLUSION 631
Ingénieurs spécialisés et territoires 634
De l’endotechnie des métiers à la recherche appliquée 637
Vers une ingénierie du territoire 639
Une conception fédérative des enseignements
pour l’activité bâtisseuse 642
SOURCES ET BIBLIOGRAPHIE 643
INDEX DES NOMS DE PERSONNES 699